2016年PG电子-网站登录，华工激光法利莱凭借“汽车制造中的高质高效激光焊接、切割关键工艺及成套装备”项目获得国家科技进步一等奖PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录；2014年，“汽车制造大功率激光切割、焊接关键技术与装备”荣获“中国机械工业科学技术一等奖”及“湖北省科技进步特等奖”G电子-网站登录PG电子-网站登录；ぜす庠谄抵圃炝煊虻墓毕?，大大提升了我国民族品牌汽车的国际竞争力。

　　激光焊接在汽车工业中已成为标准工艺PG电子-网站登录。美国三大汽车集团（通用PG电子-网站登录PG电子-网站登录、福特和克莱斯勒）PG电子-网站登录、欧洲汽车制造公司（如RENAULTPG电子-网站登录PG电子-网站登录、VOLVOPG电子-网站登录、AUDIPG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录、BENZ和BMW）生产线上采用激光焊接机器人PG电子-网站登录，德国大众公司在Audi A6PG电子-网站登录、lf A4及Passat等品牌车型的车顶均采用激光焊接设备PG电子-网站登录。
　　多年来，国内汽车厂商的白车身激光焊接，基本被国外巨头垄断?PG电子-网站登录；ぜす獠斡胙蟹⒌钠蛋壮瞪碇悄芗す夂附由?PG电子-网站登录PG电子-网站登录，可多种车型自动识别PG电子-网站登录PG电子-网站登录，自动抓取对应夹具并调用相关程序进行加工PG电子-网站登录，将白车身快速定位PG电子-网站登录、激光钎焊PG电子-网站登录、焊接与搬运工业机器人应用等技术融为一体PG电子-网站登录。焊接速度可达4.8米/分钟PG电子-网站登录，不到1分钟即可焊接完成一部车，较之传统的点焊，速度提升30%以上PG电子-网站登录PG电子-网站登录，工艺成本降低40%，车身刚度提高30%PG电子-网站登录PG电子-网站登录。
　　汽车白车身激光焊接系统加工精度高PG电子-网站登录PG电子-网站登录、质量稳定PG电子-网站登录，可有效提升汽车焊接速度和焊缝质量PG电子-网站登录，使车身焊接生产线实现自动化和智能化PG电子-网站登录，技术指标在世界上也处于先进水平PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录。作为国家重大科技专项PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录，该设备已经成功应用于PSA全球武汉工厂多种车型PG电子-网站登录。

　　华工激光研发的汽车安全气囊面板激光弱化设备PG电子-网站登录PG电子-网站登录，集自动上PG电子-网站登录PG电子-网站登录、下料激光加工于一体，将机器人技术与激光弱化工艺结合，各项指标和性能达PG电子-网站登录PG电子-网站登录，在世界范围也是处于先进水平PG电子-网站登录，精确控制剩余厚度PG电子-网站登录，生产一个安全气囊面板所需时间不到一分钟PG电子-网站登录，取代传统的注塑成型弱化PG电子-网站登录PG电子-网站登录、冷刀弱化等加工手段PG电子-网站登录。

　　技术特点：
　　● 预定位装置，确保加工精度
　　● 精确的弱化工艺，保证弱化深度的准确性、稳定性和可重复性
　　● 生产数据可追溯性

　　气囊爆发是由一个气体发生器控制，爆发时发生氧化反应，生成大量气体PG电子-网站登录PG电子-网站登录，产生爆发。因此PG电子-网站登录，气囊内胆的密封性要求非常高PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录，同时在内胆加工过程中PG电子-网站登录，需要避免过热现象，激光焊接是非常适宜的加工手段。

蒙皮拼接蒙皮拼接

　　技术特点：
　　● 焊缝熔深大PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录，可达2～3mmPG电子-网站登录，焊接强度高PG电子-网站登录PG电子-网站登录，热影响区小PG电子-网站登录，焊接变形小
　　● 自动化程度高PG电子-网站登录PG电子-网站登录，易于控制PG电子-网站登录PG电子-网站登录，速度快
　　● 焊接精度高PG电子-网站登录，重复操作稳定性好PG电子-网站登录，成品率高
　　● 非接触性加工PG电子-网站登录，无需焊接辅助工具
　　● 焊接无需焊条或填充材料PG电子-网站登录，可获得无杂质无污染的焊缝

　　汽车保险杠是异形件，采用传统的冲压方式非常复杂，并且零件容易产生变形和应力，采用激光方式，不需要复杂的夹具系统，无加工应力，切口无变形，更适合后期加工和安装。

　　技术特点：
　　● 激光焊接工艺先进PG电子-网站登录PG电子-网站登录，能提高焊接质量，其焊接接头强度高PG电子-网站登录，可以达到与母材等强度；
　　● 激光焊接设备性能稳定PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录、重复性好PG电子-网站登录PG电子-网站登录、可靠性高，焊接接头美观PG电子-网站登录；
　　● 由于激光焊接的平整PG电子-网站登录，被焊工件在生产过程中不会损伤其它部件PG电子-网站登录PG电子-网站登录。

　　激光焊接是采用聚焦高能激光束使材料熔融并连接PG电子-网站登录，形成优良焊接头的工艺过程PG电子-网站登录。

　　激光焊接具有焊速快、工件变形小PG电子-网站登录PG电子-网站登录、焊缝熔合比大PG电子-网站登录、晶粒细小、焊后处理简单PG电子-网站登录PG电子-网站登录、焊缝质量好等特点PG电子-网站登录，能够在各种特殊环境下焊接同种或者异种材料或难熔材料PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录。

　　华工激光研发的汽车变挡套全自动激光切割设备，可取代传统的加工手段。

　　技术特点：
　　● 定光路设计
　　● 两工位圆盘上料系统
　　● 四点柔性预定位零件夹持准确可靠
　　● 切割表面质量高
　　● 加工精度高
　　● 加工速度快、效率高

　　汽车齿轮激光焊接是一个发展趋势，目前世界各大汽车制造厂竞相采用激光焊接齿轮PG电子-网站登录，取代电阻焊、感应焊、电子束焊等工艺方法PG电子-网站登录，以提高产品在国际市场上的竞争力PG电子-网站登录PG电子-网站登录。
　　激光焊接齿轮无需在真空中进行PG电子-网站登录PG电子-网站登录，可避免焊接变形PG电子-网站登录，焊接后的齿轮无需再精加工PG电子-网站登录，齿轮焊接既可减少零件数量PG电子-网站登录，又能提高齿轮质量PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录，降低齿轮的制造成本PG电子-网站登录。
　　华工激光激光焊接设备可使焊缝深宽比高达10：1PG电子-网站登录，且焊缝处具有相当或优于母材的综合机械性能PG电子-网站登录，确保齿轮可以传递较大扭矩PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录。

　　后备箱由行李箱盖和后围板组成PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录，由于成形具有90度角PG电子-网站登录，因此采用激光钎焊进行焊接PG电子-网站登录。传统的后备箱焊接采用MlG钎焊进行，由于后备箱材料通常为镀锌板，采用MlG钎焊的低热输入来解决镀锌层大量烧损所带来的问题，但是MlG钎焊的高速焊接与小电流下电弧的不稳定性限制了它的效率和质量，激光焊主要针对具有焊接复杂成形或焊缝切线方向急剧改变的焊接PG电子-网站登录PG电子-网站登录，焊接成形表面光滑。另外PG电子-网站登录PG电子-网站登录，MlG钎焊难以形成平滑焊缝PG电子-网站登录PG电子-网站登录，污染较大PG电子-网站登录。采用激光钎焊则焊接速度高，焊缝成形好PG电子-网站登录，质量稳定，镀锌层烧损少，而且变形小。

● 激光切割速度快，可以大大提高生产效率PG电子-网站登录，缩短产品生产周期PG电子-网站登录；
● 切缝窄PG电子-网站登录，切割质量好PG电子-网站登录PG电子-网站登录，材料适应性好PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录，提高产品质量PG电子-网站登录；
● 自动化程度高PG电子-网站登录，操作简便PG电子-网站登录，降低工人的劳动强度PG电子-网站登录PG电子-网站登录；
● 加工过程没有污染PG电子-网站登录，不会对人体造成伤害PG电子-网站登录；
● 激光加工过程中无“刀具”磨损PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录，寿命长PG电子-网站登录PG电子-网站登录，降低了客户的使用成本PG电子-网站登录；
● 激光加工可靠性高PG电子-网站登录，稳定性强PG电子-网站登录，可满足工业大批量生产加工的需求PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录PG电子-网站登录。

典型客户

汽车白车身焊接汽车安全气囊面板弱化汽车保险杠开孔汽车变档套切割